Sauganlage für eine Brennkraftmaschine der V-Bauart

Système d'admission pour moteur à combustion du type en V

Intake system for a V-type combustion engine

Abstract

Sauganlage für eine Brennkraftmaschine der V-Bauart mit mehreren Saugrohren, die von einer sich in Maschinen-Längsrichtung erstreckenden Verteilerkammer linksseitig und rechtsseitig sowie hintereinander angeordnet abzweigen, sowie mit in der Verteilerkammer hintereinander angeordneten, den Saugrohren zugeordneten Trommeln, in welche ein Ansaugluftstrom seitlich eintreten und über eine am Trommelumfang vorgesehene Austrittsöffnung in das jeweilige Saugrohr austreten kann, wobei durch Verdrehen der Trommeln um ihre sich ebenfalls in Maschinen-Längsrichtung erstreckende Achse die effektiven Saugrohrlänge veränderbar ist, wobei die Trommeln der linksseitigen Saugrohre eine gemeinsame Achse besitzen, die von der gemeinsamen Achse der den rechtsseitigen Saugrohren zugeordneten Trommeln beabstandet ist. Die im Querschnitt im wesentlichen kreiszylindrischen Trommeln sind ohne Seitenwände ausgeführt und weisen einen zur Achse der Trommel führenden Steg auf.
The v-block engine has the inlet manifold positioned between the two lines of inlet ducts (2a,2b). The manifold has a central duct about which are positioned a stack of circular drums, one for each inlet duct. The drums connect to the inlet ducts in alternating layout. The drums for each line of inlet ducts are mounted on a separate spindle, with the two spindles (7,7') in parallel. The rotational setting of the drums sets the effective input duct length for each cylinder. The drums have a spiral duct shape and a simple rotation alters the length of the circular path taken by the airflow to the inlet duct. The drums have no side walls and each contains a flange (9) which directs airflow to the respective inlet duct.

Claims

Description

Topics

Download Full PDF Version (Non-Commercial Use)

Patent Citations (1)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle
    DE-3940486-A1June 13, 1991Audi AgResonance air intake system for IC engine - incorporates pipes to vary resonant frequency of system

NO-Patent Citations (0)

    Title

Cited By (11)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle
    EP-0980968-A1February 23, 2000FILTERWERK MANN & HUMMEL GmbHIntake device for internal combustion engine
    EP-1013909-A1June 28, 2000M.G.I. Couturier S.A.Luftsammler einer Brennkraftmaschine
    EP-1279804-A1January 29, 2003Pierburg GmbHAir intake system for internal combustion engines
    FR-2787828-A1June 30, 2000Coutier Moulage Gen IndRepartiteur d'admission d'air pour un moteur a combustion interne
    US-6435152-B1August 20, 2002Filterwerk Mann & Hummel GmbhInduction device for an internal combustion engine
    US-6446591-B1September 10, 2002Siemens Vdo Automotive Inc.Air gap filler for a multi-portion air directing manifold
    US-7184881-B2February 27, 2007Bayerische Motoren Werke AktiengesellschaftMethod for diagnosing errors in an intake system of an internal combustion engine having a variable intake manifold geometry
    WO-0011332-A1March 02, 2000Filterwerk Mann + Hummel GmbhAnsaugvorrichtung für eine brennkraftmaschine
    WO-0011333-A1March 02, 2000Filterwerk Mann + Hummel GmbhSaugrohr mit schaltwalze
    WO-0127450-A1April 19, 2001Siemens Canada LimitedEnsemble conducteur de fluide pour vehicule
    WO-9924702-A1May 20, 1999Filterwerk Mann+Hummel GmbhCollecteur d'admission dote d'elements d'insertion